Hej
Några kommentarer till testet av Trabant i nr 06.09

CO2-utsläppen ligger på  ca 140 g/km – i ungefär samma storleksordning som hybridbilenToyota prius generation 1. Ganska okey för en halvsekelgammal konstruktion.
Brister som lösa säkerhetsbälten och stolar som inte sitter fast i golvet m.m är nog mera att hänföra till att du kört ett skrotfärdigt exemplar. Man kan nog anta att en skrotfärdig Renault 5 eller Saab 90 från 1989 ( i den mån de inte rostat bort) nog skulle visa liknade brister.
Trabant har nackskydd,de syns t.o.m på bilden där du poserar bredvid bilen.
Trabant har inte NCAP-testats, men den har krocktestats av ADAC,TUV Rheinland och försäkringsbolaget Allians.
Jag tänkte också hjälpa dig med fler plusargument för bilen: låga försäkringskostnader, låg skatt, låg bensinförbrukning, sensationellt billiga reservdelar, lätt att reparera.
Med vänliga hälsningar
Georg Heuwing