Så här många Trabant, Wartburg och Barkas finns det i Sverige.

Trabant           217 varav 130 avställda
Wartburg         74 varav    52 avställda
Barkas               13 varav      5 avställda

Stort tack till Björn Hartzen för denna information.

En MZ, Ural och Enduro har bytt ägare.

Med ålderns rätt så har Olle Skogh sålt av några motorcyklar. En MZ (bilden) är nu i Gråbo hos Andreas Manthey. Ural med sidovagn samt Enduron köptes av Karl  Könnemann. Karl har under helgen varit hos Olle i Möklinta och hämtat motorcyklarna. På hemvägen levererade han MZ;an till Andreas. För de få av er som inte redan vet det; så tillverkades MZ i DDR och Ural i Sovjetunionen.

Rostfria tröskellådor till Trabant.

Behöver ni nya tröskellådor?
Klubben kan nu förmedla dessa i 2 pack för endast runt 600 kr.
Mejla oss vid intresse.

Träffen/marknaden i Omma, Tyskland

Carl och Arne Hallenborg har besökt den årliga träffen/marknaden i Omma. Det kom ca 1500 fordon, och med 34° i skuggan, så frös ingen.

IFA-träffen 2020

En enig styrelse har beslutat att träffen år 2020 ska äga rum i Nossebro. Vi har fått bra avtal med Essunga kommun som ger oss tillträde till en fin plats med alla bekvämligheter. Det är gångavstånd till affärer m.m..

Datum för träffen: 30/7- 2/8

Nossebro är  en tätort i Västergötland och centralort i Essunga kommun, Västra Götalands län, och genom tätorten rinner ån Nossan. Nossebro ligger cirka 16 km väst-sydväst om Vara, cirka 20 km norr om Vårgårda och cirka sju mil nordost om Göteborg.

Mer info kommer senare

Berndt Andersson, ordförande

Stor uppslutning vid årets träff i Ohs

I år kom det fler än dubbelt så många besökare som föregående år, varav många från Tyskland. Vädret var mestadels bra, även om det kom en del regnskurar. I programmet ingick bl.a.  tågresa med Ohsabanan och en cruising till Apladalen i Värnamo. Det kom många fina bilar som exempelvis Lada och UAZ från Sovjettiden, Trabant, Wartburg och fyra Barkas. Under träffen hölls även klubbens årsmöte.

Det blev en lyckad träff och kom så mycket folk att området som ställts till vårt förfogande visade sig vara för litet. Flera besökare fick ställa sina bilar och husvagnar i en angränsande trädgård. Det kan därför bli aktuellt med en annan plats till nästa års träff. Bland alternativen finns Gräfsnäs slottspark och en mycket fin plats i Nossebro. Vi återkommer om detta. Vi vill också rikta ett stort tack till Kjell Aronsson, som genom sin kontakt med järnvägsföreningen, arrangerat träffen. Vi tackar också Karl Könnemann som skänkte priser till deltagarna.

Efter årsmötet ser styrelsen ut på följande sätt:

Ordförande                      Berndt Andersson, Sollebrunn
Vice ordförande              Ivar Roligheten, Larvik Norge
Kassör                              Kjell Aronsson, Falköping
Sekreterare                      Kari Hellberg/Roligheten, Larvik Norge
Övrig styrelsemedlem   Kristoffer Ramö Streith, Axvall

IFA-träffen i Ahlum, Tyskland

Nu är vi hemma igen efter att ha besökt denna trevliga träff. I år var det en jubileumsträff (20 år). Vi var 6 medlemmar från Norge och Sverige som besökte träffen där vi överlämnade en jubileumspresent från vår klubb. Som ni ser på bilderna så kan en Trabant se ut på många olika sätt. Den med hornen är förlängd, med styrning både fram och bak.

Årsmodell 1990                 Maxlast 400 kg

Bredd 1440 mm         Längd 2070 mm         Höjd 1075 mm

Skoda 120 -83 säljes

Bra bil, men visst renoveringsbehov föreligger.
Pris 2000 kr            Tel: 070 2169948  (Värmland)

Renovering av Motorrummet.

Lennart Höglund har nu renoverat motorrummet på sin Trabant 1.1 (fyrtakt).

Först åkte motorn ur och därefter blev det blästring och sprutlackering. välbehövligt då det tidigare var rostigt och eländigt.

Det är inte var dag som det är en Wartburg till salu i Sverige men nu finns det en på Blocket.

Det är en Wartburg  Tourist -74 som säljes besiktigad för 15000 kr

Husvagnsbesiktning

I morgon är det dags att åka till bilprovningen med Oek Junior. Naturligtvis så får trabanten agera dragare.

Berndt Andersson

Byte av bakre länkarm på Trabant

Jag har under flera år haft problem med rost på en av länkarmarna bak, och jag har svetsat åtskilliga hål. I år åkte jag till bilprovningen utan att kolla länkarmen. Det visade sig då att den rostat sönder på nya ställen och var på väg att gå av. Åkte hem och plockade fram en annan, som jag hade på loftet, som suttit på en äldre modell med bladfjädring. "Passar den på nya modellen med spiralfjädring?", kanske någon undrar? Ja, det gör den - men man får flytta över fästet till stötdämparen efter som det är bredare på bilar med spiralfjäder. Det sitter med två skruv och är enkelt att byta.

Efter att ha blästrat och lackat den nya länkarmen så monterade jag den. Jag passade samtidigt på att sätta på fyra nya gummibussningar samt två nya bultar som håller armen. Det är viktigt att ha rätt bultar. De ska vara specialhärdade med bättre hållfasthet än vanliga bultar.

Det blev ytterligare ett besök hos bilprovningen och nu är bilen godkänd.

Berndt Andersson

För en tid sedan så landade en HP-kärra, som Karl Könnemann importerat, i Sollebrunn.

Denna modell är lämplig för Trabant... och den ska jag leverera till Olle Skogh.

Berndt Andersson

... och nu är kärran levererad till Olle, utanför Biltema i Västerås. Här kopplad på hans Trabant, för färd hem till Möklinta.

Trabant 601 -67 säljes!

Bilen är svenskregistrerad och i fint skick (se bilderna).

Pris 35 000 kr (eller högstbjudande)
För mer information, kontakta Maria.
Mejl: maria.kaschner@hotmail.com   Tel:    0705 481121

Släkting till Trabant rullar på gatorna i Nossebro.

Lada Niva från 80-talet Med hammaren och skäran på huven.

Resa till Tyskland

Nyligen var jag i Tyskland tillsammans med Karl Könnemann och hälsade på vänner. Första anhalt var ett litet ställe utanför Dresden, där en HP-kärra fastnade på dragkroken. Färden gick sedan vidare till Leisnig där vi hälsade på Frank med familj. Frank har flera veteranfordon som bl.a. Wartburg och Gaz. Vid affären i Leisnig träffade vi en Trabantägare som kör året om i sin Trabant, som enda bil. Bilen var i fint originalskick, liksom skidorna på taket.

Efter övernattning fortsatte vi till Oranienburg för att hälsa på Michael med familj. I garaget hade Michael  en Qek-husvagn, en Trabant och en Simson-moped. Hela loftet var fyllt med delar till Trabant. Michael tog med oss till en kompis som hade en fin Qek till salu. Innan försäljning skulle han sätta in en ny ruta bak och ett nytt innertak.

Berndt Andersson

Resa till Wismar i Tyskland

För ett tag sedan så åkte jag (Berndt) och Karl Könnemann till Wismar för att hämta en Qek Junior till Olle Skogh. Tyvärr visade sig att husvagnen inte var i förväntat skick så det blev inget köp. På hemvägen övernattade vi hos vänner på Rügen. De hade ett antal IFA-fordon, varav tre IFA W50 som ni kan se på bilderna. Några av dem är reservdelsfordon men en av brandbilarna är körklar. Eventuellt får vi se den på vår träff i Ohs i sommar.

Årlig Barkasträff i Podelwitz

Podelwitz är ett litet samhälle med ca 500 invånare, som ligger 9 km från Leipzig. Varje år arrangeras där en barkasträff. I år hölls den 16-18 september. Nästa år kommer den att äga rum 13-15 september. Träffen brukar vara välbesökt med många Barkas men även Trabanter m.fl. östfordon. Här är några bilder från träffen.

Tack Janne för ditt engagemang och allt som du gjorde för klubben. Du lämnar ett stort tomrum efter dig.

Vila i frid.

Hej Nordisk Trabant- och IFA-klubb,

Vill du ha billig och bra försäkring till dit IFA-fordon?
Som medlem i Nordisk Trabant & IFA-klubb så kan du få bilen veteranbesiktigad, och därefter MHRF-försäkra ditt fordon hos Folksam. Klicka HÄR för premier.
Kontakta klubbens besiktningsmän...